| ABS - Anti-Block System protiblokovací systém - při brždění zabraňuje nežádoucímu zablokování kol - snímá otáčky kol (pokud se některé zastaví opět ho uvolní) EBD – Elektronic Brake Force distribution elektronický systém rozdělující brzdný účinek na jednotlivá kola dle aktuální potřeby (el. rozdělovač brzdné síly) EBA – Emergency Brake Assistance brzdný systém – pokud se sešlápne brzdový pedál málo EBA zajistí okamžitý brzdný efekt (zastavení na nejkratší možné vzdálenosti) (nouzový brzdný asistent) STC – Stability and Traction Control používá se u vozů s předním náhonem - zajišťuje, aby na obě hnací kola působila síla adheze - v mokru, v zatáčkách – snížení kroutícího momentu - v nižších rychlostech využívá ABS DSTC – Dynamic Stability a Traction Control více bezpečí na kluzkém povrchu - stejný princip jako STC + spolupracuje s pohyby a natočením volantu DAS - Driver Alert System zpracovává informace z kamery při jízdě rychlostí nad 65 km/h a porovnává je s údaji o pohybu vozidla - a v případě potřeby doporuční řidiči přestávku. DSA systém kontroly prokluzu kol - vyrovnává kroutící momenty v kolech TRACS – Traction Control system stejný systém jako STC - používá se u vozů s pohonem všech 4. kol - obdoba systému STC pro vozy AWD CITY SAFETY toto zařízení slouží k odvrácení nárazu do vpředu jedoucího vozu, případně ke zmírnění následků takového střetu v nízkých rychlostech tím, že vůz automaticky zabrzdí. Systém funguje při rychlostech do 30 km/h, při kterých dochází až k 75% všech nehod! Systém City Safety nabízí nové Volvo XC60 již ve standardní výbavě. PCC - Personal Car Comunicator osobní komunikátor. Dokáže odhalit, zda se v autě někdo neskrývá a navíc poskytuje informace o stavu vozu, i když právě sedíte v kanceláři. AWD – All Whells Drive systém pohonu všech 4. kol - pomocí el. Spojky Haldex dělí sílu motoru na jednotlivé nápravy - 95% výkonu je možné přenášet na zadní nápravu a naopak Haldex elektronická mezinápravová spojka celý systém je napojen na sběrnici Multiplex (pojmenování Volva pro CAN sběrnici) Multiplex důležité centrum, přijímá všechny důležité informace ohledně jízdy (směr, brzdný účinek, otáčky motoru, atd.) - komunikuje se systémy jako STC, DSTC, ABS nebo TRACS WHIPS – Whipsplash Protection System systém ochrany při nárazu zezadu - uplatňována technologie 2. stupňových airbagů – slabý náraz - nafoukne se částečně, velký náraz – nafoukne se na plnou kapacitu - předpínače pasů - ochrana krční páteře (posádky na předních sedadlech) –hlavové opěrky se při nárazu posunou směrem dopředu a tím zabrání poranění krční páteře SIPS – Side Impact Protection System ochrana posádky při bočním nárazu – systém bočních airbagů - zahrnuje zpevnění předních dveří, sloupků, podlahy, prahů – spolupracuje s IC IC - InFlatable Curtain jde o airbag, který se rozvine po celé délce interieru - chrání hlavy a ramena - Dokáže přijmout 75% nárazové energie, které by jinak pohltila hlava a ramena RSC – Roll Stability Kontrol ochrana před převrácením automobilu přes střechu - elektronika vozu se pokouší snížením výkonu motoru odvrátit převrácení automobilu - používá jen automobilka Volvo EBL – Emergency Brake Lights - rozsvícení výstražných směrových světel při nouzovém brždění IDIS – Intelligent Driver Information System - informační systém řidiče Systém BLIS detekuje vozidla mimo zorné pole řidiče a upozorní světelným signálem |

